車を通販で入手する方法

豪華なフェラーリP80 / Cはたった1台しか製造されません

数週間前、フェラーリは最新の中型スーパーカー、F8 Tributoを発表しました。これは488 GTBの進化版であり、2017年のベストドライバーズカーと名付けました。ボディワークが一新され、パワーが増し、ハンドリングがさらに向上しています。しかし、今度は1回限りのP80 / Cを見たので、F8 Tributoは古いニュースのように感じます。

1人の(おそらくかなり裕福な)フェラーリコレクター用に構築されたP80 / Cは、2015年に488 GT3レースカーとして誕生しました。そして、1966年のDino 206S。まったく新しいボディワークは、エンジニアリングチームと空気力学チームの両方からのインプットにより、フェラーリスタイリングセンターによって作成されました。そして、それは特定のシリーズのために公認されないであろうトラックのみのレースカーであるので、基本的にデザイナーが何をすることができるかに制限はありませんでした。ご覧のように、彼らは野生になりました。

フェラーリは価格については何も言わなかったが、その音から、P80 / Cの値札は目を見張るものにならざるを得なかった。プレスリリースによると、これは1回限りのレースカーであるだけでなく、「これまでに作成されたフェラーリ1回限りの開発時間は最長でした」。伝えられるところによると、パワートレインさえも顧客の仕様を満たすようにカスタマイズされました。その結果、ヘッドライトのない長く低い車、極端なエアロパッケージ、そしてトラック上の他の車と間違われることのない外観になります。

我々はフェラーリがもっと多くの性能仕様を含んでいたことを望みます、しかし少なくとも今のところ、どのエンジンがボンネットの下にあるか、それがどれだけのパワーを作るか、あるいは車が通常の488 GT3レースカーよりどれだけ速いかについての言葉はありません。私たちが知っているのは、空気力学が約5%改善されたことです。

お客様の要求に応じて、P80 / Cは2つのわずかに異なる方法で構成できます。トラックでは、18インチのホイールに乗って、上にある巨大な翼をスポーツします。しかし、展示目的のために、トラックホイールは21インチの代替品に置き換えることができ、エアロキットの多くは「フォームの純粋さを強調するために」取り外すことができます。P80 / Cと同じくらい豪華なので、うまくいけば、いつかはレーストラックで見る機会が得られるでしょう。

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