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トニーアンジェロの1971ダッジデーモンを復活させる

トニーが作っている魔法の現在のビットは、冬の倉庫から彼の1971年のドッジデーモンを復活させています。トニーは15歳のとき、彼の最初の車であるデーモンを購入し、高校の至る所でそれをこねました。彼と彼の友人たちは、珍しくて入手困難な部品を求めて、カーライルイベントで毎年開催されるクライスラーのために、ペンシルベニア州カーライルへの遠征に出かけました。彼は、他のすべての学生の車(フォルクスワーゲン、新しいカマロス、フォックスボディマスタング)と比較して車がどれほど異なっているかを愛しています。彼は何でも、そして誰でもストリートレースをし、モパースへの彼の愛と自動車の世界での彼のクレイジーなキャリアを鼓舞してくれた車を信じています。

トニーは、元妻が車を離婚させないようにしようとしていた男性から、悪魔を高額で購入しました。エンジンはすでに30以上退屈していて、ホットカムと「厄介な」ヘッダーがあり、ストリートとストリップで楽しむためにセットアップされました。トニーは両親が実際に車を買わせたことに驚いた。

トニーは彼が冬のために車をきちんと保管しなかったことを認め、彼はそれを店に車で行き、そしてカバーをそれの上に投げて、そして天気が寒い間にそれを忘れた。通常、彼は燃料安定装置を追加し、キャブレターのフロートボウルを排水します。車を休止状態から復帰させるには、いくつかの追加の手順を実行する必要があります。

彼の最初のステップは、エンジンベイ、内側のフェンダーライナーの少しのカビ、および吸気管の周りに隠れている齧歯類の破片の山を一掃することです。次に、彼は乾いたクランキングを避けたいので、ディストリビューターを引き、オイルポンプをプライミングします。もちろん、バッテリーは何ヶ月も座ってから充電する必要があり、起動前にすべての液体を検査します。しかし、最も重要なことは、彼はキャブレターに良い掃除をする必要があるということです。

フロートボウルは見た目があまりよくなく、トニーはそれらを取り除くために少しパーカッシブな説得力を使わなければなりませんでしたが、これは決して良い兆候ではありません。彼は最善の行動方針は、全体を引っ張り、全体を徹底的に掃除し、いくつかの新しいガスケットで再組み立てすることだと判断しました。「再利用可能な」ガスケットは、その名にふさわしくありませんでした。ありがたいことに、キャブレターの部品はまだ安く、ほとんどの自動車部品店で簡単に入手できます。ジェットとメータリングブロックを炭水化物クリーナーのバケツにしっかりと浸し、すべての燃料通路がきれいで自由に流れていることを確認した後、炭水化物をボルトで締めてデーモンを開始するときがきました。不必要なクランク動作を防ぐために、彼は手動でフロートボウルを満たしました、そして彼の喜びに、悪魔は最初の試みですぐに始まりました!

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